Pare-brise athermique :
Systéme permettant de diminuer l'échauffement à l'intérieur de la voiture

Pastille verte :
Les véhicules essence qui satisfont aux normes d'émissions 93, les véhicules diesel qui satisfont aux normes 97, les véhicules électriques, GPL, GNV reçoivent la vignette (ou pastille) verte

Pavillon :
Toit d'un véhicule

Pick-up :
Véhicule utilitaire léger deux portes, comportant une cabine ainsi qu'un volume de chargement ouvert (caisse, plateau, ...)

Pictogramme :
Dessin rappelant une fonction

Piston :
Cette piéce coulissante transmet la poussée des gaz au vilebrequin gràce à la bielle

Pneu :
Elément de liaison entre le véhicule et le sol. Les pneus supportent une pression d'air résistant au poids total du véhicule. Ils peuvent se déformer pour neutraliser les chocs (Nids de poule et autres). Leur gonflage approprié est un élément de sécurité trés important

Point mort :
Le point mort est la position finale que peut parcourir le piston lorsqu'il est en fin de course vers le vilebrequin ou la culasse, on parle ainsi de point mort haut ou bas

Pointeau :
Permet de commander l'arrivée d'essence dans la cuve du carburateur

Pot catalytique :
Il est constitué par un noyau de céramique en alvéoles, et de métaux qui permettent la stabilisation des gaz d'échappement

Poussoir :
Il est nécessaire pour assurer la translation du mouvement circulaire continu de la came de l'arbre à cames en mouvement rectiligne alternatif de la tige de culbuteur, du culbuteur ou directement de la soupape. Lorsque le poussoir est monté entre l'arbre à cames et la soupape. Il comporte un logement pour des pastilles de réglage de jeu. Certains poussoirs comportent un rattrapage de jeu hydraulique alimenté par l'huile de graissage du moteur

Projecteur directionnel :
Permettent l'éclairage dans un virage en jouant sur la position des phares dont l'orientation est asservie à celle du volant

Projecteurs :
Ce sont les " phares " du véhicule. Ils sont obligatoires et comportent généralement trois positions actives : code croisement et "plein phare". On peut y associer des projecteurs additionnels, de type antibrouillard par exemple

Propulsion :
Une voiture a propulsion délivre sa puissance par le biais de la boite à vitesse et des transmission aux roues arriéres. Ce mode de fonctionnement peut s'avérer moins stable par temps de pluie, (risque de dérapage) bien que les nouveaux aides à la conduite (ESP ...) contribuent à maintenir la voiture dans la trajectoire choisie par le conducteur

Puissance administrative :
La puissance administrative, exprimée en CV, classe les véhicules afin de leur attribuer un niveau d'imposition, elle est calculée par l'administration fiscale

Puissance réelle :
C'est la puissance réelle du moteur calculée en KW ou en Ch din